Ausbildung · Weitere Berechtigungen

Nachtflug
VFR Nacht in Hannover

Fliegen, wenn es dunkel wird: Nachtflugberechtigung für Flugzeuge am Flughafen Hannover-Langenhagen (EDDV), mit Theorieabenden im Winter und Praxis auf unseren Cessna 172.

Nachtflug lernen am Flughafen Hannover

Ohne Nachtflugberechtigung dürfen Sie mit Ihrer LAPL(A) oder PPL(A) nur am Tag fliegen. Mit der Nachtflugberechtigung fliegen Sie auch nach Sonnenuntergang nach Sichtflugregeln, zum Beispiel im Winter nach Feierabend oder auf dem Rückweg von einem Ausflug. Eine Instrumentenflugberechtigung brauchen Sie dafür nicht.

Die Ausbildung erfolgt nach EASA Part-FCL im Rahmen unserer Ausbildungsorganisation FCH Aviation Training GmbH (AT.ATO.169).

Auf einen Blick

Berechtigung Nachtflugberechtigung für Flugzeuge nach EASA Part-FCL (FCL.810)
Ausbildungsort Flughafen Hannover-Langenhagen (EDDV)
Theorie Theorieabende zu festen Terminen im Winterhalbjahr
Praxis mindestens 5 Flugstunden bei Nacht auf Cessna 172, davon mindestens 3 Stunden mit Fluglehrer
Dauer Lehrgang innerhalb von höchstens 6 Monaten
Voraus­setzungen LAPL(A) oder PPL(A); mit LAPL(A) zusätzlich die Instrumentenflug-Grundausbildung der PPL(A)
Abschluss keine Prüfung, Bestätigung der Ausbildung durch die Flugschule
Gültigkeit unbefristet
Kosten ab 1.650 €, zuzüglich Lande- und Nachtgebühren

Was Sie mit der Nachtflugberechtigung dürfen

  • als verantwortlicher Pilot bei Nacht nach Sichtflugregeln fliegen
  • bei Nacht Passagiere mitnehmen, wenn Sie die Erfahrung nach FCL.060 erfüllen (siehe Abschnitt Nach der Ausbildung)

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Theorie: Abendtermine im Winter

Die Theorie findet an Abenden zu festen Terminen im Winterhalbjahr statt. Dann wird es früh dunkel, und Sie können die Praxis direkt anschließen. Die nächsten Termine: Freitag, 13. November 2026, und Montag, 14. Dezember 2026, jeweils von 18:00 bis 21:00 Uhr. Alle Termine finden Sie unter Theoriekurse.

Behandelt werden unter anderem die Sichtflugbedingungen und Luftraumregeln bei Nacht, die Befeuerung von Flugplätzen und Flugzeugen, das Sehen und die Orientierung bei Nacht, die Gefahren von Desorientierung und Wetterverschlechterung sowie Navigation und Instrumente.

Auf Wunsch ist auch Einzelunterricht möglich.

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Praxis: 5 Stunden bei Nacht

Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 5 Flugstunden bei Nacht auf unseren Cessna 172 am Flughafen Hannover:

  • mindestens 3 Stunden mit Fluglehrer, davon mindestens 1 Stunde Überlandnavigation mit mindestens einem Überlandflug von mindestens 50 km (27 NM),
  • 5 Alleinstarts und 5 Alleinlandungen bis zum vollständigen Stillstand.

Weil wir am Flughafen Hannover zu Hause sind, üben Sie den Nachtflug im kontrollierten Luftraum und mit Sprechfunk mit der Flugsicherung.

Keine Prüfung: Für die Nachtflugberechtigung gibt es keine praktische Prüfung. Nach Abschluss bestätigt die Flugschule Ihre Ausbildung, und Sie beantragen den Eintrag in Ihre Lizenz bei Ihrer Luftfahrtbehörde.

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Voraussetzungen

  • Lizenz: LAPL(A) oder PPL(A) mit gültiger Klassenberechtigung und gültigem Tauglichkeitszeugnis.
  • Mit LAPL(A): Vor Beginn der Nachtflugausbildung haben Sie die Grundausbildung im Instrumentenflug abgeschlossen, die für die PPL(A) vorgeschrieben ist.
  • Zeitraum: Der Lehrgang aus Theorie und Praxis wird innerhalb von höchstens 6 Monaten abgeschlossen.

Die Anforderungen ergeben sich aus FCL.810. Gern prüfen wir Ihr Flugbuch vorab mit Ihnen.

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Nach der Ausbildung

Gültigkeit: Die Nachtflugberechtigung gilt unbefristet und muss nicht verlängert werden.

Passagiere bei Nacht: Wer Passagiere mitnimmt, muss in den letzten 90 Tagen mindestens 3 Starts, Anflüge und Landungen auf derselben Klasse oder demselben Muster geflogen sein. Ohne Instrumentenflugberechtigung muss bei Nacht mit Passagieren mindestens einer davon bei Nacht stattgefunden haben (FCL.060).

Wie es weitergehen kann:

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Kosten der Nachtflugausbildung

Die Nachtflugausbildung kostet ab 1.650 €. Der Betrag ergibt sich aus der Mindestausbildung nach unserer Preisliste:

Posten Preis
Cessna 172, mindestens 5 Flugstunden bei Nacht ab 220 € je Stunde
Fluglehrer, mindestens 3 Stunden 100 € je Stunde (Briefing, Debriefing und Blockzeit)
Administrationsgebühr einschließlich Theorie 250 €

Hinzu kommen die Lande- und Nachtgebühren des Flughafens sowie zusätzliche Flugstunden, falls Sie mehr als das Minimum brauchen. Die aktuellen Einzelpreise finden Sie in unserer Preisliste. Gern erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot.

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Häufige Fragen zum Nachtflug

Brauche ich eine Instrumentenflugberechtigung?

Nein. Mit der Nachtflugberechtigung fliegen Sie bei Nacht nach Sichtflugregeln. Eine Instrumentenflugberechtigung ist dafür nicht nötig.

Kann ich die Nachtflugberechtigung auch mit einer LAPL(A) machen?

Ja. Vor Beginn der Nachtflugausbildung müssen Sie dann aber die Grundausbildung im Instrumentenflug abgeschlossen haben, die für die PPL(A) vorgeschrieben ist.

Wie lange dauert die Ausbildung?

Der Lehrgang muss innerhalb von 6 Monaten abgeschlossen sein. Die Flugstunden lassen sich auf einige Abende verteilen. Wie schnell es geht, hängt vor allem vom Wetter ab.

Gibt es eine Prüfung?

Nein. Die Flugschule bestätigt die abgeschlossene Ausbildung, danach trägt Ihre Luftfahrtbehörde die Berechtigung in Ihre Lizenz ein.

Muss die Nachtflugberechtigung verlängert werden?

Nein, sie gilt unbefristet. Wenn Sie bei Nacht Passagiere mitnehmen, gilt aber die Erfahrungsregel nach FCL.060. Die Details stehen oben im Abschnitt Nach der Ausbildung.

Rechtsgrundlage

Die Anforderungen ergeben sich aus FCL.810 und FCL.060 der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 und den zugehörigen AMC. Weitere Informationen finden Sie im Easy Access Dokument der EASA.

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Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf, um die nächsten Theorietermine und Ihre Praxisabende abzustimmen oder offene Fragen zu klären. Gerne können Sie die Nachtflugausbildung auch über das Anfrageformular anfragen.

Wir gestalten die Ausbildung individuell und versuchen Ihre Wunschtermine möglich zu machen. Wir beraten Sie gerne.

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