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Nachtflugausbildung

Anmeldung

EASA ATPL Fast Track Conversion

Übertragung von einer ICAO-CPL mit SE oder ME IR auf eine EASA-Frozen-ATPL

Dies ist die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, eine Umwandlung durchzuführen. Zunächst beantragen wir eine spezielle Einzelgenehmigung.

Der Ablauf ist wie folgt:

  • Online-ATPL-Fernlehrgang inkl. lokaler Unterweisung mit anschließender Prüfung bei der Behörde
  • 5 Stunden Simulator (FNPT II)
  • 6 Stunden Flugtraining auf einem mehrmotorigen Flugzeug
  • 4 Stunden Flugtraining auf einem einmotorigen Flugzeug
  • Praktische Prüfung (kombiniert CPL, ME und IR)

Nach Abschluss erhalten Sie eine EASA CPL mit ME IR, einschließlich ATPL-Theorie-Credit (frozen ATPL).

Unser Unternehmen hat bereits hunderten von internationalen Piloten dabei geholfen, ihre ICAO-Lizenzen in EASA-Lizenzen umzuwandeln (von PPL bis ATPL).

Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in diesem Bereich und haben derzeit eine Erfolgsquote von 100 % bei der Erstprüfung. Wir sind stets bemüht, die Ausbildung für unsere Kunden so einfach wie möglich zu gestalten. Wir beantragen eine individuelle Sondergenehmigung ohne bürokratischen Aufwand.

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Theoriekurs

Die theoretische ATPL-Ausbildung absolvieren Sie bequem über einen Online-Lernkurs. Die Ausbildung kann jederzeit begonnen werden und nutzt modernste Lehrmaterialien.
Die Ausbildung ist webbasiert und umfasst auch die vorgeschriebene Auffrischungsunterweisung. Die Dozenten erklären ausführlich und erläutern schwierige Themen innerhalb der Fachgebiete.

Anschließend folgt die theoretische Prüfung bei der Luftfahrtbehörde.

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Praxis

Die praktische Ausbildung umfaßt:

  • 5 Stunden Simulator (FNPT II)
  • 6 Stunden Flugtraining auf einem mehrmotorigen Flugzeug
  • 4 Stunden Flugtraining auf einem einmotorigen Flugzeug

Die Ausbildung endet mit einer kombinierten praktischen Prüfung für die CPL, MEP und IR.

Für die SEP-Klassenberechtigung ist ein zusätzlicher Prüfungsflug (VFR) erforderlich.

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Voraussetzungen

  • Gültige ICAO-CPL einschließlich Instrumentenflugberechtigung. Wenn im Rahmen der Umwandlung eine EASA-CPL mit ME-Instrumentenflugberechtigung (Mehrmotor) angestrebt wird, muss eine ME-IR in der bestehenden ICAO-Lizenz enthalten sein.
  • Gültiges ärztliches Attest (für die ICAO-Lizenz).
  • Sie können den theoretischen Teil der Umwandlung ohne ein EASA-Class-1-Medical beginnen. Es ist jedoch für den Abschluss der Ausbildung erforderlich.

Wir empfehlen dringend, „Österreich“ als Lizenzstaat anzugeben.

In der Regel wird ein reduziertes Ausbildungsprogramm von der Behörde genehmigt, die im ärztlichen Tauglichkeitszeugnis als Lizenzstaat angegeben ist. Die verschiedenen EASA-Behörden vertreten unterschiedliche Ansichten, sodass der Umfang des individuellen Trainingsprogramms von Behörde zu Behörde stark variieren kann.

 

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Kosten

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Jetzt anmelden

Die Ausbildungsoptionen sind vielfältig und unsere Website kann ein persönliche Beratung nicht ersetzten. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf, um mögliche Ausbildungsoptionen zu besprechen und offene Fragen zu klären. Gerne können Sie den Kurs auch über das Kontaktformular buchen.

Die Ausbildungstermine stimmen wir kurzfristig mit Ihnen ab.